- Di Dan Martin
- Notizie della BBC, Leicester
2 ore fa
Fonte immagine, Getty Images/Facebook/Instagram
I ritardi nelle indagini sull’incidente mortale dell’elicottero di Leicester City sono stati una “vergogna nazionale”, ha detto un medico legale.
Il presidente del club Vichai Srivaddhanaprabha e altre quattro persone sono morte nello schianto fuori dal King Power Stadium il 27 ottobre 2018.
Il rapporto finale sull’incidente dell’Air Accidents Investigation Branch (AAIB) è stato pubblicato lo scorso settembre.
Si prevede che l’inchiesta non inizierà prima dell’inizio del 2025.
Giovedì, durante una verifica preliminare all’inchiesta, Philip Shepherd, che rappresenta la famiglia del signor Vichai, ha affermato che i ritardi nel completamento delle indagini dell’AAIB hanno reso le sofferenze dei parenti “incommensurabilmente peggiori”.
“I miei clienti avevano davanti a sé la più grande tragedia della loro vita e non è finita da molto tempo”, ha detto.
“Le famiglie di coloro che hanno perso la vita non potranno avvicinarsi alla chiusura finché le indagini non saranno completate e l’inchiesta non sarà svolta.
“Coloro che rappresento hanno dovuto convivere con l’angoscia di quella terribile notte sapendo che questa inchiesta, anno dopo anno, non ha portato loro alcuna conclusione”
Nello schianto sono rimasti uccisi anche i piloti dell’elicottero, Eric Swaffer e Izabela Roza Lechowicz, e due membri dello staff del signor Vichai, Nusara Suknamai e Kaveporn Punpare.
Il signor Shepherd ha dichiarato durante l’udienza presso il municipio di Leicester: “Il fattore latente è stato il fatto che il rapporto finale dell’AAIB su questo incidente estremamente grave, che ha causato la morte di cinque brave persone, ha richiesto un mese meno di cinque anni.
-“Il ritardo è stato una vergogna nazionale.”
Ha detto all’udienza che l’incidente è stato di “interesse mondiale” e che le indagini sono state “trascinate”.
Il pubblico e le famiglie delle vittime meritano di sapere il perché, ha detto.
Il signor Shepherd ha detto al coroner Prof Catherine Mason che le famiglie delle vittime non hanno incolpato il processo di inchiesta per il ritardo.
David Manknell, rappresentante dell’AAIB, ha dichiarato all’udienza: “L’AAIB si rammarica, come tutti, del tempo impiegato per completare i rapporti”.
Tuttavia, ha affermato che, sebbene la rapidità dell’indagine fosse opportuna, “era più importante che fossero seguiti i processi adeguati e si arrivasse al risultato corretto”.
Quando è stato pubblicato il rapporto finale, si è concluso che si era bloccato un cuscinetto del rotore di coda, che a sua volta ha causato lo schianto dell’elicottero.
L’AAIB ha ritenuto che l’incidente fosse “inevitabile” dopo una sequenza di guasti meccanici e ha affermato che c’era “molto poco” che il signor Swaffer, che era ai comandi, avrebbe potuto fare per prevenirlo.
All’udienza di giovedì hanno partecipato rappresentanti di diverse “parti interessate”, tra cui il produttore dell’elicottero, l’azienda italiana Leonardo, e la squadra di calcio.
Hanno presentato rimostranze al medico legale su quali prove ritenevano che avrebbe dovuto prendere in considerazione e sulla portata della sua imminente indagine.
È stato detto loro che l’inchiesta sarebbe durata probabilmente due o tre settimane e si sarebbe tenuta davanti a una giuria.
La professoressa Mason ha trasmesso le sue condoglianze a coloro che erano morti.
